Wykorzystanie samochodów do osiągnięcia określonego okresu czasu, większość komponentów każdego systemu zakończyła misję, konserwacja i naprawa nie może zapewnić bezpiecznej jazdy samochodem, powinna być terminowa aktualizacja.
[1] Każdy pojazd cywilny zarejestrowany na terytorium naszego kraju zostanie złomowany w jednym z następujących przypadków: 1.
Lekka, miniaturowa ciężarówka (w tym SUV), pojazd specjalny do kopalni zgromadził 300 000 km; ciężkie, średnio załadowane pojazdy (w tym SUV-y) pokonują łącznie 400 000 km; mega, duży, średni, lekki, minibus (w tym SUV), samochód skumulowany 600 000 km; inne pojazdy podróżują 450 000 km; 2.
Lekka, miniaturowa ciężarówka (w tym SUV), pojazdy towarowe z holowanymi, specjalne pojazdy do prac wydobywczych i wszelkiego rodzaju taksówki, inne pojazdy używane przez 10 lat; 3.
Powoduje poważne uszkodzenie pojazdu lub zły stan techniczny z różnych powodów, których nie można naprawić; 4.
Eliminacja modelu, nie ma źródła akcesoriów; 5.
Motoryzacja po długotrwałym użytkowaniu, zużycie paliwa przekracza normy fabryczne dla samochodów, ustalone na poziomie 50%; 6.
Po naprawie i regulacji nadal nie spełniają wymagań państwa w zakresie bezpieczeństwa pracy pojazdu i warunków technicznych; 7
Po naprawie i dostosowaniu lub przyjęciu technologii kontroli emisji spalin, zrzut zanieczyszczeń nadal przekracza normy emisji spalin ustalone przez państwo. Z wyjątkiem 19 taksówek i lekkich i miniaturowych ciężarówek (w tym SUV-ów), pasażerowie i pojazdy towarowe, którzy osiągnęli powyższy okres użytkowania, będą poddawani ścisłej kontroli Departamentu Zarządzania Pojazdami Bezpieczeństwa Publicznego zgodnie z odpowiednimi przepisami krajowego bezpieczeństwa pojazdów silnikowych rozładowanie i zgodność zgodnie z wymaganiami Wszystkie pojazdy o wydłużonym okresie użytkowania są zobowiązane do zwiększenia liczby kontroli zgodnie z przepisami Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego i powinny być siłą złomowane zgodnie z przepisami państwa dotyczącymi emisji z samochodów bezpieczeństwa